Sport e passioni, quale auto acquistare?

Deve avere comodità, perché fa la differenza andare a praticare sport dopo un’ora o più scomode, deve avere interni robusti e con pochi fronzoli perché potrà capitare di non avere tempo di cambiarmi, di entrare in macchina fradicio e infangato dopo un’ora di corsa, sporco di magnesite dopo la palestra di arrampicata, insieme al Padel lo sport a maggiore tasso di diffusione nelle metropoli, insomma non devo troppo preoccuparmi di rovinare qualcosa di delicato.

Spesso si ha bisogno di vani accessori, per riporre scarpe o scarpette di arrampicata, frontali, giubbini, attrezzatura anche piccola, più ho separazione di spazi meglio è.

Il bagagliaio è fondamentale, più grande possibile certo, anche se…dove la pratico la mia passione? Devo fare tanti km? velocità della vettura, e consumi ne sono influenzati.

Comunque guardate bene i litri, e la facilità di abbassare i sedili posteriori, perché strumenti musicali, accessori sportivi…beh, mi serve volume e altezza!

Sì, state pensando al SUV, sul nostro canale Younicar ci sarà un Podcast sui SUV, anche da città, ma ci sono molte auto che sono progettate per avere bagagliaio comodo e pratico.

Alcune auto da anni hanno la possibilità di accogliere gli sci senza abbassare i sedili, comodissimo. E farei anche un po’ di calcoli per l’accoglienza di una bici senza doverla completamente smontare.

Ci sono particolari che fanno la differenza per esempio per chi ama la bici., alcuni vani bagagliaio hanno i montanti dritti con una sezione squadrata, ciò permette di sfruttare al meglio lo spazio e non devi lottare…comunque siamo qui per consigliare, basta scriverci e abbiamo una bella casistica per ogni sport. Io aggiungerei che spesso lo sportivo lascia l’attrezzatura in macchina, per cui…un bel vano nascosto e vani secondari non visibili.

Poi quelle auto che hanno un vano sotto il piano bagaglio, davvero utile per riporre scarponi, pinne, vestiti bagnati… Ricordo la Opel Meriva, un mio conoscente metteva all'interno le due Mountain Bike di famiglia togliendo la ruota davanti, proprio perché aveva la possibilità abbassando i sedili di creare un piano su un unico livello.

Poi naturalmente la Citroen berlingo, le Sportwagon come la storica Passat, le Multivan dove davvero puoi mettere 4 bici con ruota anteriore smontata, VW Caddy, la Citroen Kangoo. Naturalmente non trascurando la domanda chiave: dove abitate esattamente rispetto alle vostre passioni?

Perché la comodità nei viaggi autostradali non vi deve impattare negativamente Se siete appassionati di scialpinismo, arrampicata, ferrate, insomma siete proprio outdoor dentro, verificate quale modello permette di non avere sbalzi fra pianale bagaglio e sedili posteriori reclinati, su certi modelli potete pensare di dormirci dentro.

Ma sì, dormire direttamente in macchina ed essere sul posto all’alba per la vostra avventura in montagna o in qualche luogo costiero isolato. Se abito e lavoro in una metropoli e non posso permettermi un fuoristrada come terza macchina, ecco che una delle due auto di famiglia può permettermi di partire il venerdì sera e dormire su quale passo alpino o appenninico e il sabato mattina via per la vostra avventura.

Infine qualche consiglio su Multivan o multispazio, ultima generazione. A differenza dei van o camper furgonati, le multispazio non sono nate per dormire a bordo della vettura, anche se è possibile farlo, e di conseguenza non sono vincolate ad apposite zone attrezzate o soggette a limitazioni di circolazione anche in centri di villeggiatura. Le multispazio sono anche molto meno rumorose rispetto ai van e costano di meno rispetto a quest’ultime.

Paragonate alle automobili, le multispazio hanno enormi vantaggi in termini di spazio per i bagagli e oggetti ingombranti come biciclette e altro materiale sportivo.

Detto che c’è la scelta 5 o 7 posti, perchè spesso poi lo sport si fa con amici, abbiamo già menzionato la CITROËN Ë-BERLINGO e la VOLKSWAGEN CADDY, direi senz’altro la RENAULT KANGOO, la FIAT E-DOBLO’, la NISSAN TOWNSTAR, la PEUGEOT E-RIFTER, la OPEL COMBO E-LIFE, la MERCEDES CLASSE T, la TOYOTA PROACE e la FORD TOURNEO.

Ma direi che in un podcast andremo proprio a fondo di tanti modelli dei multispazio, compresi quelli elettrici.

Ultima e Interessante specifica è quella di poter accogliere bene un BAULE AUTO, che possa essere montato perfettamente evitando che sporga dal tettuccio, per non compromettere la tenuta di strada dell’auto.

Vi lasciamo al Portale Younicar per sondare e analizzare a fondo queste specifiche.